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液壓油是為壓濾機(jī)提供強(qiáng)大壓力的載體,往往壓濾機(jī)對(duì)過濾能正常工作,需要一個(gè)強(qiáng)大的壓力作為前提,所以在選擇壓濾機(jī)的液壓油時(shí),我們就應(yīng)該選擇一種抗磨抗壓中性的液壓油,這種液壓油的各項(xiàng)性能才能滿足壓濾機(jī)對(duì)液壓油的需要。
長期使用壓濾機(jī)設(shè)備的人來說,或多或少的都會(huì)遇到過液壓油使用一段時(shí)間過后,液壓油或出現(xiàn)含雜質(zhì)增多而渾濁,或出現(xiàn)液壓油變白,沒有粘連度,這就是所謂的乳化變質(zhì)的結(jié)果。重慶通瑞濾油機(jī)今天就來說說液壓油乳化變質(zhì)的原因。
根據(jù)我們長時(shí)間對(duì)液壓油的了解。液壓油乳化變質(zhì)就是起初液壓油中含有大量的水分子,水分子混入的原因就是我們?cè)谑褂没騼?chǔ)存液壓油時(shí)進(jìn)入時(shí)水。
壓濾機(jī)長時(shí)間在露天使用,常常被雨水淋濕,在加上液壓油流動(dòng)經(jīng)過的管道、液壓腔、油泵站等重要的部分密封性不好,就可能使用大量的雨水進(jìn)入油泵站中,當(dāng)水進(jìn)入油泵站與液壓油接觸時(shí),由于水分子與水分子之間具有相互吸引作用力,使得水以大團(tuán)大團(tuán)的水體懸浮在液壓油中,這時(shí)只要在經(jīng)過油泵站的電機(jī)的抽動(dòng),在液壓腔中受到較大的壓力的擠壓,水團(tuán)迅速的分解成為一個(gè)小小的水分子,均勻的分散在液壓油分子團(tuán)的周圍,再經(jīng)過一定的時(shí)間的氧化變質(zhì),這樣液壓油就會(huì)被水分子乳化變白,此時(shí)被乳化的混合液就不能在較大的壓力的環(huán)境下保持原來的體積了,分子與分子之間的間隙也更大。也就是說當(dāng)油泵將被乳化了的液壓油抽進(jìn)液壓腔,向活塞施壓時(shí),物體之間的力是相互的,所以活塞也會(huì)像液壓油施加同樣的力,這時(shí)液壓油體積就會(huì)迅速的變化,這樣就大大減小了壓濾機(jī)的壓力。這就是為什么進(jìn)水后的液壓油只能為壓濾機(jī)提供很小的壓力的原因。
液壓油中,長期的向其內(nèi)混入潮濕的空氣,空氣中的水分子在液壓油中冷凝,存在了液壓油中,這樣長期時(shí)間也會(huì)造成壓濾機(jī)液壓油的乳化變質(zhì)。
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